2020年10月26日晚上21時，浙江石化魚山島滾裝碼頭燈火輝煌，裝載浙江石化異構(gòu)化進(jìn)料換熱器7004AB兩臺設(shè)備的輪船緩緩靠泊魚山島碼頭，當(dāng)晚23時，兩臺設(shè)備一次性完成滾缷。海星公司順利完成本次設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)。
浙江石化異構(gòu)化項(xiàng)目兩臺換熱器由東鼎裝備自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，單臺重量超過400噸、長度超過25米、高度超過6米。由于寧鎮(zhèn)公路修路，通行高度無法達(dá)到運(yùn)輸要求，運(yùn)輸路線改從明欣化機(jī)運(yùn)至寧波化工區(qū)石化物流碼頭。如此大設(shè)備運(yùn)輸對海星公司又是一次新的挑戰(zhàn)，沿途需拆除50多塊路牌和紅綠燈。
為了圓滿完成兩臺設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，早在今年6月，海星公司相關(guān)人員沿九龍大道、329國道、化工區(qū)進(jìn)行了仔細(xì)的測量、評估，并制定出詳細(xì)的運(yùn)輸路線及方案。從化工區(qū)滾裝上船，受到種種條件制約，在公司領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)下，化工區(qū)首次允許公司產(chǎn)品從石化物流臨時碼頭滾裝上船。
本次運(yùn)輸裝車全程由海星公司組織進(jìn)行。期間，海星公司整合國順大件、石化物流兩家運(yùn)輸公司，在狹小的空間科學(xué)利用車板進(jìn)行頂升，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝車，并首次采用平衡梁和頂升模快，大大提升了裝車效率。最終，在設(shè)備制造團(tuán)隊(duì)的大力支持下，裝車過程順利且有序。
文章作者：張復(fù)新
文章出處：海星公司